2007年11月9日上午8时30分，市地方海事处谢飞同志在执行护航任务时，在抢救偏离航道，货舱进水的祥顺908船上6名船员时，舍已救人，不幸以身殉职。

谢飞同志1979年应征入伍，1993年转业到市地方海事处工作，先后在双桥签证点、长江检测点、城南港监站工作，1997年7月任刘桥海事所第一任所长。2001年，组织上照顾患有肝炎的谢飞到离家较近的城南签证站工作。2005年，身体有所好转后，谢飞主动申请到刘桥海事所工作，直至牺牲。谢飞同志从事海事执法工作以来，14年如一日，勤勤恳恳，任劳任怨，忠于职守，乐于奉献，每年出航巡查都在330天以上。他以规范执法、热情服务、文明礼貌的良好形象赢得了广泛赞誉，先后接受社会群众赠送锦旗16面。他始终把人民群众的需求和生命财产安全牢记在心，想群众所想，急群众所急，帮群众所需，在执行海事管理任务中，曾多次不顾个人安危，成功救助过多名遇险船民，受到了船员的尊敬和爱戴，多次受到上级的表彰和奖励。谢飞同志牺牲后，各级领导极为关注，社会各界反响强烈。各级领导和广大群众都为失去这位优秀的海事执法人员感到惋惜，也深深被他临危不惧，忠于职守、一心为民的优秀品格所感染。谢飞同志在人民群众生命财产安全受到严重威胁的紧要关头，用满腔热血践行了全心全意为人民服务的根本宗旨，用自己短暂的一生谱写了人民公仆爱人民的壮丽赞歌。他一贯忠于党，忠于祖国，忠于人民，忠于交通事业。他是交通文明创建活动中涌现出来的杰出代表，为树立新时期交通形象做出了突出的贡献，是全系统广大党员干部学习的榜样。

为表彰谢飞同志的先进事迹，弘扬他的崇高精神，局党委决定，在全市交通系统开展向谢飞同志学习活动。

一是学习谢飞同志爱岗敬业，自强不息，献身交通事业的崇高思想。谢飞同志14年如一日，工作兢兢业业，任劳任怨，无论是执行海事管理任务还是为民服务，他都恪尽职守，全力以赴，不折不扣地完成任务。谢飞同志多年来没有请过一天私假，坚持出满勤，他一般都提前上班，把办公室打扫干净，开水烧好；在刘桥海事所，谢飞负责经办的各种规费票据总是填写规范，公章都放在专门的抽屉中，按序排好，让其他同事用起来很顺手。平时的公款、票据，谢飞分别用皮筋扎得整整齐齐。今年5月底至10月底，刘桥海事所负责24小时监护石港大桥的任务。监护工作不是轻松的事情，尤其是夜间，必须保持清醒，以便提醒过往船只注意航行安全，注意修造中的桥梁，避免发生桥毁船沉的恶性事故。同事卞跃刚6月23日执行公务时被碰伤，导致肋骨骨折。7月5日卞跃刚上班后，谢飞主动替他值了一个月的夜班。事后同事们才知道，其实，那时谢飞的身体也很虚弱，胃炎犯了，经常发低烧，但谢飞都硬挺过去了，下班后才去医院挂水。2003年，谢飞的妻子因妇科疾病，引起大出血，躺在家里不能动弹。了解谢飞家里情况的站长劝他处理好所里的事情就早点回家，陪妻子去挂水。而谢飞谢绝了站长的好意，一直坚持到下午6点多钟才下班回家。全系统广大党员干部要像谢飞同志那样，爱岗敬业，干一行爱一行，把满腔热血和毕生精力倾注于交通事业，在平凡的岗位上干出不平凡的业绩。

二是学习谢飞同志牢记宗旨，赤诚为民，心系群众的崇高品德。谢飞同志心中装着人民群众，以高度的政治责任感和强烈的工作事业心做到全心全意为人民服务。2005年6月9日，高考最后一天，下午3点半，监护结束，在放行船只时，执法人员发现一条满载粮食的船有些倾斜，谢飞和其他同事不顾一切地跳进舱里，叫醒了还在熟睡的船主夫妇。原来船底被碰了碗大一个洞，前舱跟中舱已经进了齐腰深的水。来不及多想，谢飞蹬掉鞋子，连衣服也来不及脱就跳进底舱，用脚踩着棉絮堵住漏洞，并且和同事们用水桶将底舱的水舀出来。时值盛夏，底舱很小，里面闷热异常，人不能在里面待太久，谢飞就和同事们每两人一组，轮流到底舱舀水、堵漏洞。同事们都知道谢飞身体不好，劝他不要这样劳累，但被他婉拒，一直忙到晚上7点多钟，用人工接出了三四吨水，船才脱离险境。全系统广大党员干部要以谢飞同志为榜样，想群众所想，急群众所急，帮群众所需，把人民的生命财产安全放在第一位，使交通工作植根于人民群众之中，树立新时期交通执法人员的良好形象。

三是学习谢飞同志淡泊名利，扎根基层，吃苦耐劳的崇高精神。谢飞同志始终以一名优秀党员的标准严格要求自己，在工作中吃苦耐劳，充分发挥了模范带头作用。1999年夏天，海事执法人员在陆家桥附近发现没有港签的货船。登船检查时，他们发现这条船的实际吨位比船证吨位多出近200吨，按照国家规定，需要补缴有关规费8000多元。女船主为难地告诉谢飞，因丈夫患有白血病，家里经济比较紧张，希望能从轻处理。核实了船主家庭情况，谢飞临时在船上召开办公会，让大家一起讨论该如何处理。最后，谢飞又向上级请示，减免了3000元的处罚。入情入理的处理让女船主心服口服，立刻缴纳了4000元钱。第二天，女船主主动将剩下的1000元钱送到所里。随后的几年，这条船一直在九圩港河来往做生意，每次遇到海事处执行公务的小艇，女船主都向他们鸣笛致敬。由于工作需要，在刘桥海事所时，谢飞早上五六点钟就骑摩托车从金沙家里出发，在8点之前赶到单位，从不迟到。2000年，修造刘桥大桥时，需要护航。当天谢飞负责在办公室值班，早上不到6点就赶到单位，早饭也没来得及吃。一直忙到早上9点多还没吃早饭，谢飞就向所门口的黄淑云打招呼：“小黄，早上走的太早了，没来得及吃早饭，你帮我买两个包子吧！这就我一个人，实在离不开。”等到晚上9点多了，黄淑云准备回家，看到谢飞在站里就问：“你怎么还没回去呀？”谢飞很干脆地回答说：“要等取消封航才能走”。第二天，黄淑云才知道，谢飞忙得午饭也没来得及吃，一直守到晚上10点多钟，取消封航后才到小饭馆下了碗面。全系统广大党员干部要学习谢飞同志扎根基层，不图名利，吃苦耐劳，无私奉献的高尚情操，树立正确的世界观、人生观、价值观，做一个无愧于事业和人民的人。

四是学习谢飞同志乐于奉献，不畏艰难，身先士卒的崇高境界。谢飞同志的可敬、可贵之处，不仅表现在他对工作极端的负责任和对人民无比的热忱，而且表现在他具有坚强勇敢、不畏艰难的英雄气慨。遇到突发事件，谢飞总是冲在最前面。1997年7月，刘桥海事所刚成立就遇到一起暴力抗法的事情。谢飞带着同事到一条船舶例行检查，发现船主需要补缴有关规费近500元。船主一听，像点了火的爆竹一下子跳了起来，拿出菜刀比划着说：“谁敢罚老子的钱，我就跟他拼了，”说时迟，那时快，谢飞冲上去一把夺下刀子，并让同事赶紧打了110报警电话，船主被处500元的罚款。但这名船主并不服气，以不按要求收费为由向江苏省海事局写了举报信。省里派专人对此进行调查，得出的结论是：此事处理非常得当，各种台帐完整，经得起推敲。全系统广大党员干部要学习谢飞同志在身先士卒，冲锋在前，尤其是在关键时刻无私无畏，挺身而出，在平凡的工作中实现自己的人生价值。

全系统党员干部要把学习谢飞同志的好思想、好品德同当前学习十七大文件精神紧密结合起来，要通过开展学习活动，在全系统形成学习先进，弘扬正气，见义勇为，助人为乐，爱岗敬业，争先创优的良好氛围，为交通事业的发展作出自己应有的贡献。

二○○七年十二月三日