这位女子叫袁海凤，她的丈夫汪金宝和两个堂弟袁长金、袁长华都在这次事故中丧生。袁是江西省乐平市人，在事故中死亡的12人中有9人来自这个地方。

　　一目击者告诉记者，当时他突然听见断裂声，然后听到让人撕心裂肺的惨叫声。他抬头一看，原来是一部升降机(人货电梯)井架断裂，吊笼也脱轨，5米多长的井架摔在旁边的脚手架上，吊笼随即坠落。吊笼将20楼到10楼的脚手架全都砸坏，随后重重砸在2楼平台上。有3人在空中被甩出吊笼，直接砸到平台上。

　　据分管安全工作的霞浦县副县长林健介绍，此次事故工地由福建长乐市建筑工程总公司总承包，事故调查组已控制该工地3名包工头，业主银行账户也已经被冻结。死者中江西籍9人，四川籍1人，霞浦籍2人。记者在现场注意到，这种施工升降机比普通的电梯大两倍左右，需要有专人驾驶。袁海凤介绍说，平时工人们上上下下都是自己操作开关，多的时候甚至载了20多人。“今天夏天的时候，就发生过一次开关失灵，升降机从2楼滑落到1楼，还好当时升降机内只有一个人，没有受伤。”袁抱怨说，随后她就向施工单位福建省长乐市建筑工程总公司的有关负责人提出“这架升降机不安全”，但没有引起重视。没想到，“这次出事的正是这架升降机”。

　　而据了解，该升降机核载人数为24人，事发时虽然只载了12人，但是否还装有其他物质目前还不得而知，一民工告诉记者，这部电梯此前就摇晃得厉害。

　　为进一步了解此次电梯坠落事件，记者10月31日再次来到现场，四川籍遇难者杜明的哥哥、在同一工地做工的杜军告诉记者，他以前在福州、广州的建筑工地打工，人家的升降机都是专人操作，而霞浦阳光城的工地没有，“只要谁敢开谁就开”。他认为，这纯属人为事故。

　　记者注意到，在2号楼的地面，依旧并列停放着两架开着门的升降机。在贴有“升降机安全操作规程”的内壁上，其中第一条写着“升降机操作人员必须经过培训，熟悉主要零件的性能及操作技术，并持有操作证”。很显然，和一般的电梯不同，这种升降机必须有专门的操纵台和操作人员座位。

　　“升降机安全操作规程”还规定，“下班后升降机应在地面站台上，并将电缆开关锁好，切断电源，关闭吊笼门及外笼门”。记者注意到，1号楼的升降机在停工后仍停在半空中，停在地面站台上的2号楼升降机的门却是打开的。

　　记者查找相关规定了解到，升降机正常运行中，每3个月要定期对升降机做坠落试验，并定期进行检查、保养。而一位在该工地上班的戴姓工人告诉记者，没有看到过施工单位对升降机进行保养。戴认为，老板没有雇专人操作升降机可能是为了省钱。

　　在现场，一些安全生产的标语随处可见，而一系列违规操作显然与现场“安全生产，国泰民安”等红色标语形成鲜明反差，未将口号落到实处终于导致了惨剧的发生。

　　据了解，一些工人为了方便，直接住在未完工的楼层里，吃住都在那儿。记者观察到，大楼里搭盖了大量的简易工棚，电线随意拉，有人还在工棚外放煤气罐用来煮饭，这些没装楼梯扶手、过道电灯的大楼给工人带来了极大的安全隐患，工人们说他们也怕发生事故，但在外面住费用很贵。毫无疑问，安全与工人眼中的方便、省钱产生了极大的矛盾，如何寻找出既安全又让民工住得起的住所将是摆在政府部门面前的又一难题。

　　目前原本住在霞浦阳光城工地内的数百名工人已全部撤出，住入工地外的工棚或旅社，当地工地也已经停工，工地的部分工人已经准备回老家，还有部分工人去了附近的工地。据了解，霞浦其他工地也都将封闭施工，工地内不得住人。