人物传略*马仁辉
发布时间：2010-03-20 15:32:02
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天堂墓匠
马仁辉（1914～1979），福建长汀人。1931年10月参加中国工农红军，1932年加入中国共产党，历任班长、警卫排长、连长、作战科长、副团长、团长、副师长等职，先后参加过五次反“围剿”、二万五千里长征、平型关战役、辽沈战役，获三级八一勋章、二级独立自由勋章和二级解放勋章。
新中国成立后，成为首批由部队转入民航的领导干部之一，1950年5月任军委民航局上海办事处副处长。1951年任军委民航局华东管理处副处长。为龙华机场产权归属问题协助处长葛燕璋多次通过军委民航局向政务院总理周恩来反映上海民航情况，1951年周恩来明确批示：“各方要求开辟上海航线，故特决定龙华机场仍交民航经管。”1952年10月马仁辉调到北京任军委民航局场站处处长，1957年11月调回上海，任民航上海管理处处长。1959年1月民航上海管理处扩编为民航上海管理局，任局长兼党委书记。为了确保中国与巴基斯坦两国通航，国务院总理周恩来决定扩建虹桥机场为国际机场。1963年马仁辉兼任上海虹桥机场修建指挥部副总指挥，参加组织领导上海虹桥国际机场的扩建工程，为使中巴顺利通航，贡献了一份力量。
1965年马升任民航总局副局长（1969年到任），1973年任民航总局局长。任职期间，马努力工作，为促进中国民航事业的发展贡献了自己的力量，在周恩来的直接关怀下，中国民航航线不断增加、运输能力不断提高，保证了飞行安全。由周恩来决定，马仁辉任专机安全组组长。为保证专机安全飞行万无一失，每次专机飞行前，马仁辉都亲自参加专机试飞。1979年因病在京去世。骨灰安放在八宝山革命烈士公墓。
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