自动驾驶技术的出错概率，实际上加重了驾驶员的心力负担！
发布时间：2018-03-02 09:29:10
发布人：
Jackson
自动驾驶技术的出错概率，实际上加重了驾驶员的心力负担！
当前的“自动驾驶”系统基本上识别不了锥桶以及行人等小型障碍物，常有司机在使用自动驾驶时险些刮蹭到路上摆放的锥桶，好在发现及时，人工进行了干预。技术还处于早期阶段，不够成熟，不会自己去识别除了线和车辆以外其它的东西。需要驾驶员时时刻刻保持警惕，随时准备接管。
也就是说，驾驶员不仅要警惕前方道路出现的异常，而且要警惕汽车自动作出的错误反应，时刻留心纠正它的错误行为！，
高雅宁的爸爸听到对方的意见是“驾驶员应当我集中注意力”！！！？特斯拉呀，特斯拉！你自动驾驶的时候，到底要我集中注意力干什么？难道在车上的这几个小时都用来集中注意力防备你犯错？集中注意力“撕名牌”？集中注意力“抢方向盘”？这么做，还不如我集中注意力亲自开车？
如果你的自动驾驶的功夫还不成熟，请不要责备高雅宁死于“注意力不集中”！不能走神的“自动驾驶系统”或者“自动辅助驾驶系统”到底算什么东东？
或许，有一天另一个“高雅宁”在遇到特斯拉犯错的时候抢赢了方向盘但是刹车不够及时，或许，你还可以责备他没有集中注意力“备”刹车，因为你说水泥地上没有刹车痕迹证明他对刹车的注意力不够集中！
所以，如果我坐在驾驶员位置上，与其集中注意力看你开车随时准备抢夺方向盘以免出事，还不如我亲自开车！因为，既要看路还要抢方向盘、备刹车，这是一心二用。做得到一心二用，肯定要更累。做不到一心二用，死了还被人批评是注意力不集中。
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