叶露易这起悲剧，到底该由谁来担责?
发布时间：2013-04-05 11:04:33
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一米阳光
今天上午，记者来到事发现场。这里比较偏僻，周边没有居民楼，只有一些养猪场。目前，警方还在现场调查情况，周围一些居民也在边上议论着此事。
那是一座长约40米、宽约3.5米的桥，两头各有10米左右的桥面，中间一段约20米的桥面已经缺失。记者站在桥头，发现桥面斜度约为30度，只能看到桥面有些破损，而看不到中间的断层。村民说，这里边上没有路灯，到了晚上黑漆漆的，车子根本看不到桥是断的。
据了解，相关部门原在桥头砌了一堵墙防止行人和车辆上桥，但不少人在这里钓鱼，渐渐地，墙就被破坏了。我们还能看到墙的痕迹，但已经被破坏殆尽了。
村民告诉我们，这座桥坏了有十多年了，大约在2001年，有辆装着水泥的大货车开上这座桥，结果把桥压断了，车子也掉进了河里，当时也有两人罹难了。周边村民都知道这是座断桥，平时因为地方偏僻，经过的人也不多。但墙坏了，又没有警示牌，不熟悉的人经过确实很容易发生意外。
记者从交警部门了解到，这条路为机耕路，由当地政府管辖。
瓯海区茶山街道办事处负责人称，这座桥在十多年前由村民集资建造，本是用于行人和自行车等通行的，桥面比较窄，坡度也较大。当年货车事故发生后，村里砌起了围墙，直到约两年前被前去钓鱼的人逐渐破坏了。两三年前，当地政府和交通部门专门沟通了这座桥的问题，但考虑到周边道路逐渐完善，北路口道路建设已经开始，而桥的周围是尚未开发的农地，便没有再建设。
接下来，他们将尽快把警示牌立起来，再把围墙砌起来，至于桥是否要修，还要经过论证，看有没有必要。
十多年前两条生命的陨落，只换来警示的一堵墙;这一次又是两条生命，难道又会是一堵墙的重立而告终?
这起悲剧，到底该由谁来担责?
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