王适存教学功绩
从新中国成立到今天，王适存一直工作在教育岗位上。50年来他为祖国的航空事业特别是直升机专业的人才培养，倾注了大量心血。他对直升机专业新生总是介绍说：直升机是一种“万用”的交通运输工具，用途广阔;又是一种“万岁”的交通运输工具，前程远大。这些话既反映他本人对直升机的挚爱，又表达了他对学子们的殷切期望。
1961年他回国后被分配到西北工业大学直升机教研室(后迁入南京航空航天大学)，这是当时我国为配合直升机发展而新设置的人才培养基地。他深知，作为国家选送出国学习直升机专业的第一个研究生，将要担负起今后培养专业人才的重任。从此，他全身心地投入直升机专业的建设，为学生讲课，指导研究生，组织年轻教师学习。他撰写的《直升机空气动力学》一书及其修订本，在校内外广泛使用，其后获得航空工业部优秀教材奖。
“文化大革命”后，他两任南京航空学院飞行器系主任。除了自己的教学和科研工作之外，他率领全系教师员工，发挥集体力量，创建了飞行器设计专业的首批硕士点、博士点，并使该专业成为全国同类专业中惟一的国家重点学科。
90年代初，他任南京航空航天大学直升机技术研究所名誉所长，并任直升机旋翼动力学国防科技重点实验室学术委员会主任，该直升机所和实验室已成为我国培养直升机专业本科生、研究生的中心。
1996年，由他领衔所取得的“飞行器设计学科产学研相结合的人才培养模式”教学成果，获江苏省教学成果一等奖和1997年国家教学成果二等奖。
自1961年第一届直升机专业毕业生开始，受过他教诲的本科生上千人。作为首批博士生导师，他已指导许多博士生。他个人还捐助过“直升机奖学金”。他桃李遍天下，其中有的已成为国家直升机型号总设计师、直升机有关单位和部队的领导及高等院校的博士生导师。他说，作为教师，他培养教育的学生，就是他人生中的最大财富。
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