汤寿潜实业兴国
汤寿潜一直信奉实业兴国的主张。1905年2月,汤寿潜与张謇、许鼎霖等在上海创办大达轮步股份有限公司。同年2月至3月,汤氏又与张元济、夏曾佑等发动旅沪浙江同乡,倡议集股自办全浙铁路。以后为抵制英国侵夺苏(沪)、杭、甬铁路修筑权,汤氏又与张謇联手,发动“集民股、保路权”的爱国运动。8月,经浙江股东推荐,汤氏被清庭授予四品京卿,总理全浙铁路。在此期间,汤寿潜布衣芒鞋,备尝艰苦。
短短3年时间,杭州至枫泾的160多公里铁路及沿线114座路桥、14处涵洞、113处水管,全部建成,确保了沪杭铁路于1909年8月13日如期接轨通车。
1917年6月6日,汤寿潜病逝于临浦本宅。其遗言“竞利固属小人,贪名亦非佳士”为其一生写照,深受乡人称道。
1936年5月,天乐乡民为追念汤寿潜功德,建“汤蛰先先生纪念碑”一座,立于茅山之巅。文革时被毁。1994年,萧山市人民政府根据市政协九届三次常委会建议,重建了纪念碑。
①1950年10月,由绍兴县划归萧山县。
②③张謇《汤蛰先先生家传》。其余未加注者,均引自萧山市政协文史委员会编《汤寿潜史料专辑》与《汤寿潜研究》。